Recubrimiento Cerámico en San Diego y Chula Vista
Protección de pintura de 1 a 9 años. Cada paquete incluye corrección de pintura antes de aplicar el recubrimiento, porque un recubrimiento sella lo que haya debajo — corregir primero es lo que hace que valga la pena.
Bronze
Servicio completo
Desde $350
Solo exterior desde $250
- Basic interior detailing (vacuum + light wipe-down)
- Wheel wash
- Exterior wash with 2 shampoos
- Chemical decontamination + clay bar
- 1-Step Paint Correction
- Ceramic Coating (Gyeon One Evo OR Cerakote - Client's Choice)
Silver
Servicio completo
Desde $599.99
Solo exterior desde $499.99
- Basic interior detailing
- Wheel wash
- Wash + decontamination + clay bar
- UV protection for leather + plastic
- 2-Step Paint Correction (Removes up to 70% of defects)
- Ceramic Coating (Gyeon Pure Q2 OR CarPro - Client's Choice)
Gold
Servicio completo
Desde $799.99
Solo exterior desde $649.99
- Complete correction process + polish
- Full interior detailing + UV protection
- Ceramic coating on wheels
- Headlight restoration + ceramic coating
- Ceramic coating on rails
- Ceramic Coating (Gyeon Q2 Syncro Evo OR Maxshine Graphene)
Platinum
Servicio completo
Desde $899.99
Solo exterior desde $749.99
- Complete paint correction (3-step polishing process)
- Full interior detailing + UV protection
- Ceramic coating on wheels
- Headlight restoration + ceramic coating
- Ceramic coating on rails
- Premium Coating Options: Ethos Graphene v3.0, Crystal Serum Ultra, OR Gtechniq
Preguntas sobre recubrimiento cerámico
¿Cuánto dura realmente un recubrimiento cerámico?
Dura lo que dice el paquete siempre que el auto se lave con una técnica que no lo destruya. Un Bronze protege un año, un Platinum nueve. Lo que acorta esa vida no es el sol ni el tiempo, es el lavadero automático: los cepillos y los químicos agresivos degradan la capa mucho más rápido que el uso normal. Un lavado a mano con guante de microfibra y shampoo de pH neutro cada dos o tres semanas mantiene el recubrimiento en condiciones todo el período. También conviene saber qué esperar del día a día: el agua se desliza en vez de quedarse, la suciedad se suelta con mucho menos esfuerzo, y la pintura conserva profundidad en vez de irse poniendo opaca. Eso es lo que se nota, más que un brillo espectacular el primer día.
¿Por qué incluye corrección de pintura?
Porque un recubrimiento sella lo que haya debajo. Si la pintura tiene marcas de remolino, rayones livianos o manchas de agua y se aplica el producto encima, esos defectos quedan encapsulados durante los años que dure el recubrimiento — y sacarlos después implica remover la capa y volver a empezar. Por eso todos nuestros paquetes incluyen corrección antes de aplicar: Bronze lleva corrección de un paso, Silver de dos, y Gold y Platinum de varias etapas. Es también la parte más lenta del trabajo y la que más define el resultado final. Un recubrimiento sobre pintura corregida se ve profundo; sobre pintura sin corregir se ve brillante pero con las telarañas todavía ahí, bien visibles bajo el sol.
¿Cuál es la diferencia entre servicio completo y solo exterior?
El servicio completo suma el trabajo de interior al recubrimiento exterior; la opción solo exterior se queda en la pintura y arranca desde $250. Los dos incluyen exactamente la misma preparación y el mismo producto sobre la carrocería, así que la protección de la pintura es idéntica — la diferencia es si además dejamos el interior detallado. Conviene el completo cuando el auto va a estar años con vos y querés que la cabina arranque en cero; conviene el exterior solo si el interior está bien y lo único que buscás es proteger la pintura. Si no estás seguro, mandanos fotos del interior y te decimos cuál tiene sentido en tu caso.
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