Carbix Motorcycle Detailing
Protección hecha para cada kilómetro
Dos formas de mantener tu moto impecable: desde mantenimiento de rutina hasta protección cerámica de larga duración.
Select Maintenance Shield
- Hand wash detail
- Dry
- Chemical decontamination
- Paint protection (spray wax) — lasts up to 1 month
Desde
$199 – $269
2h
Elite Ceramic Protection
- Detail wash
- Wheel & tire cleaning
- Chemical decontamination (clay bar)
- Paint correction
- Ceramic coating application
Elegí tu nivel de protección
3h
¿En qué categoría entra mi moto?
Una sola pregunta lo define: ¿tu moto tiene alforjas rígidas, baúl o carenado completo? Si es así, va con precio Touring. Esas partes suman paneles, bordes y huecos que hay que limpiar a mano, y agregan cerca de una hora de trabajo. El tamaño y la cilindrada importan mucho menos de lo que la gente cree — una naked de 600 y una cruiser de 1200 llevan un tiempo parecido.
Las motos muy sucias o con cromo oxidado pueden cotizarse más alto. Mandanos una foto y te confirmamos el precio exacto antes de agendar.
Preguntas sobre detallado de motos
¿Cómo saben si mi moto va con precio Standard o Touring?
Una sola pregunta lo define: ¿tu moto tiene alforjas rígidas, baúl o carenado completo? Si los tiene, va con precio Touring. Esas partes suman paneles, bordes y huecos que hay que limpiar a mano, y agregan cerca de una hora de trabajo. El tamaño y la cilindrada importan mucho menos de lo que la gente cree: una naked de 600 y una cruiser de 1200 llevan un tiempo parecido, porque lo que manda es la complejidad de la superficie y no el volumen. Si la moto está muy sucia o el cromo empezó a oxidarse podemos cotizar más alto, pero te lo decimos desde las fotos y antes de agendar, no el día del trabajo.
¿Vale la pena el recubrimiento cerámico en una moto?
En una moto rinde más rápido que en un auto. Una moto tiene mucha más superficie expuesta: pintura, cromo, metal cepillado y plásticos están todos al aire, y en San Diego el aire salado de la costa, el sol y el agua dura trabajan sobre todos ellos durante todo el año. Un recubrimiento hace que el agua se deslice en vez de quedarse y manchar, y que el polvo de freno y la mugre de la calle se suelten al lavar en lugar de tener que frotar. Eso pesa más en cromo, donde no hay barniz que perdone un error y sacar el daño a fuerza de pulido es un trabajo lento y caro.
¿Cuál es la diferencia entre los dos paquetes de moto?
El Select Maintenance Shield es mantenimiento: lavado a mano, secado, descontaminación química y una cera en spray que protege cerca de un mes. Es para quien lava seguido y quiere la moto impecable entre servicios más profundos, y arranca en $199. El Elite Ceramic Protection es la opción de largo plazo: suma corrección de pintura y un recubrimiento cerámico real que dura de dos a nueve años según el nivel que elijas, desde $380. Si estás lavando la moto todo el tiempo y aun así peleás con las manchas de agua, el camino cerámico corta ese ciclo.
Pedí tu cotización gratis
Contanos qué manejás y qué necesita. Respondemos el mismo día, y no se cobra nada por adelantado.
Sin pago por adelantado. Pagás cuando el trabajo está terminado.